Les fêtes, telles que Noël et le Nouvel An, constituent l'unique lueur d'espoir de gagner plus d’argent pour ces chauffeurs. Car en ces périodes, l’on constate une augmentation du nombre de passagers sur la ligne Antananarivo-Imerintsiatosika. Cependant, certains profitent de cette demande accrue en augmentant les tarifs, ce qui ajoute une pression financière supplémentaire sur les voyageurs. Cette situation expose la nécessité d'aborder les défis structurels du secteur du transport suburbain, mettant en lumière les difficultés quotidiennes des chauffeurs et la nécessité de solutions durables pour assurer la viabilité de leur activité. Par contre, les passagers dénoncent les mauvaises habitudes  des coopératives pendant les périodes festives. « Elles font ce qui leur plaît sans assurer un service de qualité, montrant peu d'égard envers les voyageurs. Le tarif est parfois augmenté à 3 000 ariary au lieu de 2000 ariary, même lorsque l'affluence est limitée ». Malgré des gains financiers, ces coopératives semblent indifférentes à la qualité de service offerte aux passagers, agissant comme si il n’y a pas de loi.

Embouteillage en milieu urbain 

Dans la mosaïque des transports terrestres à Antananarivo, Rasamimanana Louis Michel, enseignant en géographie des transports à l'Université d'Antananarivo, souligne la diversité des modes de transport et les défis auxquels la Capitale est confrontée. Parmi les transports courants tels que les taxi-be et les moto-taxis, il a évoqué la complexité  des embouteillages, affirmant qu'éliminer complètement ce problème semble improbable à l'échelle mondiale, mais qu'une réduction est envisageable. Il met en lumière l'importance de comprendre les caractéristiques spécifiques des rues, le nombre de véhicules par itinéraire, et surtout, l'impact du nombre élevé de taxi-be d'une même compagnie circulant simultanément, créant des congestions notables. Louis Michel Rasamimanana a souligné que chaque mode de transport présente des avantages et des inconvénients. Par exemple, les moto-taxis ont l'avantage de pouvoir échapper aux embouteillages en naviguant avec agilité, mais ils contribuent également à une augmentation des accidents du deux-roues à Antananarivo. Ces observations mettent en évidence la nécessité d'une approche équilibrée pour aborder les défis des transports à Antananarivo, en considérant la diversité des modes tout en travaillant sur des solutions pour atténuer les embouteillages persistants et assurer la sécurité routière.

Carinah M.